Ik moet toegeven dat het een goede keus geweest is om de fatbob te kopen.
Het is een mooie dikke fiets, zeker de vork en het dikke voorwiel maken het een genot om op te rijden.
buiten het standaard geluid dat helemaal waardeloos is zijn er niet veel zaken om te veraneren.
Ik heb hier ook genoeg over geschreven.
wat mij niet echt zind is het opkomende roest.
Het klopt van geen kanten dat de dealers zeggen dat je het maar voor lief moet nemen dat je harley roest
of dik n het vet zetten.
hallo zijn we gek of zo
je gaat niet rijden met een fiets die onder de teflon of silicone zit
het isdaarna net een zandbak.
het chroom werk van harley is betreurenswaardig slecht.
dan wordt er verteld dat het chroom minder is vanwege milieu eisen
@!#$ niet
daar hebben ze in de states nooit van gehoord
wat mij opvalt is dat al het dikke materiaal goed is maar het dunne plaatwerk sucks
zoals de koplamp,sierstrip voor de vsnaar,de moeren de uitlaat overal zit roest op bij mij
hij heeft de helewinter in de woonkamer gestaan vanaf eind october.
nu is ie in maart naar buiten gegaan en regelmatig gepoetst.
wanneer je speelgoed koop uit china kan je het buiten laten staan en volgend jaar een doek eroverheen en glimmen maar.
maar er is bij Harley nooit iemand thuis.
zijn er bij de andere trouwens ook die tikken in de voorvoork bij het remmen?
ik ben benieuwd.
kijk het is leuk om de mooie kant te zien van onze nieuwe aanwinst
maar voor deze centjes mogen we zeker de slechte kanten belichten
met vriendelijke groet
Badapavel schreef:
>
> Heb nu zelf sinds een maand een Fatbob, en vind hem geweldig.
> Het is mijn eerste Harley dus kan hem niet met andere Harleys
> vergelijken, maar wel met mijn 1000 cc Guzzi die ik zo'n 20
> jaar heb gereden. Natuurlijk is de FXDF een stuk zwaarder,
> maar het voelt veel vertrouwder om er scherp mee de bochten
> te nemen, etc. en lekker veel power. Deze overstap had ik
> veel eerder moeten maken! De looks van de machine staan me
> ook erg aan.
> Omdat ik vaak met z'n tweeen rijd heb ik wel een ander zadel
> gekocht omdat het (fraaie) originele zadel te weinig steun
> biedt aan de bijrijder. en ik ga wat het geluid betreft dan
> toch maar Rush slip-ons laten plaatsen met nieuw luchtfilter
> en software. DAt zijn behoorlijke bijkomende kosten waar ik
> van tevoren niet op gerekend had, maar nu ik na jaren dan
> toch Harley rijd, wil ik hem toch ook een beetje horen, en
> vind het ook een fijn idee dat hij met deze aanpassing een
> stuk prettiger gaat lopen (ik vind hem behoorlijk heet
> worden, maar ik heb geen referentie tov andere Harleys).
> Dat je vrij veel jonge Fat Bobs te koop ziet staan: Het valt
> me op dat zowiezo veel jonge Harleys met weinig Km's te koop
> staan, zelfs CVOs die toch een paar centen kosten. Ik heb
> sterk de indruk dat er veel mensen in een opwelling een
> Harley kopen en na een paar duizend km toch beseffen dat ze
> het minder vinden dan ze gedacht hadden en hem weer te koop
> aanbieden. Ik zou het anders ook niet weten. Maar zelf vind
> ik de Fat Bob een fantastische keus!