Hoy michael begin eens bij het begin hoeveel volt meet je op de accu hoeveel als de startmotor ronddraait? als het gewoon 12volt is en je startmotor draait rond dan heeft het niks met je spanningsregelaar te maken.
geklik duidt erop dat de accu leeg is
de spanning is dan net hoog genoeg om de belasting van de bendix aan te kunnen
echter wanneer de accu ook (als de bendix naar buiten is gekomen) het vermogen moet leveren om hem rond te draaien stort de spanning dusdanig in elkaar dat dan ook het benodigde vermogen om de bendix te bekrachtigen er niet meer is.
Dus dan valt ook de bendix uit.
Daarna begint de cyclus weer opnieuw
Zoals anderen al vermeld hebben kan je loodzuur accus als ze GEHEEL gedraind zijn meestal nog wel opnieuw aan de praat krijgen.
Echter daar Harley origineel AGM (absorbed Glass Matt) accus gebruikt, ligt dat iets anders.
Een AGM accu dient altijd constant aan een druppellader te hangen ter bescherming dat de accu nooit helemaal leeg kan geraken.
Dit daar een GEHEEL lege AGM accu nooit meer opgeladen kan worden
Deze kun je zonder meer weggooien (let wel Milieupark)
vr.gr.
Weet je zeker dat je deze post als spam wil rapporteren aan de beheerder?
Deze post wordt als spam gerapporteerd aan de beheerder van het forum. Bedankt!
Weet u zeker dat u dit topic wil verwijderen?