Twin camm 2004. Telkens een druppel olie op de vloer na een rit. Ik kan er slecht tegen.. na heel wat onderzoek moest het de grote keering die achter de koppeling zit. Was een leuk winterproject, en inderdaad, gezien de leksporen kwam het daar vandaan en heb de keerring vervangen.
Paar ritjes gedaan en jwul.. drup. Drup.. eerste instantie dacht ik dat de onderste bout die de kast vaszet tegen het blok lekte, maar dat is het niet. Is het laagste punt.. of de keerring is weer lek . Of ??? Ik weet het ff niet meer. Iemand tricks of tips ?