nou Ron ,….als ‘t op een CO-test moet afhangen , dan is ’t gelukkig wel vlot op te lossen met 2 kleinere sproeiertjes,
zodat de bougies weer effe een enge witte kleur krijgen.
En dan weer direct na die keuring gauw die andere sproeiers er weer in terug-zetten.
( dit valt dan uiteindelijk nóg mee qua moeite ,….maar dat soort poppenkast kunnen we dan verwachten 
)
Bau ,…over je vraag om het stationair toerental omlaag te draaien aan je carburateur :
Ik zou 't maar lekker zo laten ,….die dealer is echt niet gek .
Het type olie-pomp in jouw TC geeft te weinig olie-opbrengst als het toerental laag stationair wordt afgesteld .
Ik snap wel dat je dat wilt voor het karakteristieke geluid van weleer ,….maar je zou je motorblok d'r echt knap zeer mee gaan doen
( en op termijn dan je portemonnee uiteindelijk ook )
je laadspanning is ongeveer 13.8 volt zijn dat is normaal.
het verschil betreffende wel of niet passen zit hem puur in de stekkertypes en dat de nieuwere modellen een hoger amperage hebben
oudere leverden 35 ampere en de nieuwere 45 en 55 ampere (maximaal)
Als je (oudere) motor dus niet meer vraagt zal de spanningregelaar het ook niet leveren om de eenvoudige reden dat je generator (spoelen) al aan de max zitten.
je kunt een 06 of 09 dus zonder meer op een ouder model bouwen als je stekkers passen of maak ze passend
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's