De zgn “cup” ( zitting ) van de hydraulische klepstoter is helemaal uitgesleten .
Dit kwam aan het licht door “panne” onderweg , door een gebroken stelbout van een
zgn “time-saver” stoterstang van het merk Andrews.
Is het nou verstandiger om een nieuwe originele hydr. klepstoter van HD te monteren , of kan ik hier straffeloos ook 1 van een ander merk in terug plaatsen ( bijv van Crane ) ?
( als het tappet-block nog ongeschonden is )
Of is het wijzer om maar gelijk maar nieuwe 4 hydr.stoters te monteren . ?
Wat is wijsheid ?