De twee draadjes naar linksvoor op blok zitten i.i.g. stevig en goed vast.
Er is echter ook een derde (lange) draad vanaf de regelaar die richting accu of startmotor gaat en die kan ik zo snel niet controleren of ie daar vast zit want dan moet een en ander eerst losgemaakt worden om dat te kunnen checken. Minstens de accubak eruit vojgens mij? Wordt vervolgt…
Bas Schreef:
——————————————————-
> Spanningsregelaar zit voor je blok tussen de
> framebuizen, volg de twee draadjes naar het
> stekkertje dat linksvoor op het motorblok zit.
> Gr.Bas
O shit, verkeerde draadje .Opnieuw:
De twee draadjes naar linksvoor op blok zitten i.i.g. stevig en goed vast.
Er is echter ook een derde (lange) draad vanaf de regelaar die richting accu of startmotor gaat en die kan ik zo snel niet controleren of ie daar vast zit want dan moet een en ander eerst losgemaakt worden om dat te kunnen checken. Minstens de accubak eruit vojgens mij? Wordt vervolgt…
Het start-relais zal waarschijnlijk wel de boel verzieken …..
Bij die deze motor zit dat relais op een vervelende plaats gemonteerd , achter op de plastic splash-guard ( plastic binnenscherm bij achterwiel )
Dit relais is een low-budget-ding van Hella ,….wanneer de contactjes inbranden gaat ie sloom starten
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's