true track is zeker een goede optie , ik heb zelfs een fxr met een beetje te veel vermogen en een dikke band van en stabilizer voorzien .
Deze heb ik gemonteerd aan achterbrug en schetsplaat van de motormount , zelf dit heeft een verblufend resultaat opgelevert .
Dyna is een stuk onstabiler dan een fxr , true track is een goede aanrader voor rubbermount harleys .
gr peet
Jazeker en kan er over mee spreken dat de wegligging inderdaad niet zo super is.
Bij mij niet zo zeer de bochten op snelheid maar heb het een keer meegemaakt op hogere snelweg snelheid dat de achterkant een beetje rubberachtig werd om het maar zo te zeggen.
Heb de vraag wel eens gesteld aan andere Dyna piloten maar de meesten zeggen dan van "die van mij niet hoor''
Dus dacht dat het aan mij lag.
Ben zeer benieuwd of het systeem dat je gaat plaatsen in de praktijk ook zo goed werkt.
Dus ik ga je bevindingen zeker volgen mocht je zo op de prikker zetten.
o:)o:)o
Yep, ook de mijne ‘wobbelt’ . Ik moet zeggen dat ik sinds kort de luchtvering achter wel wat vaker controleer, en dat scheelt een paar onderbroeken… Net als bandenspanning etc. Zijn ze toch gevoelig voor. Ik heb een paar nieuwe achterbrugrubbers gekocht (de schijnbaar ‘verbeterde’ versie), die gaan er van 't winter nog in, wellicht dat dat ook nog wat helpt.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's