Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
krijn
als ik met mijn dyna rond de 100 km p/u rijd en laat m,n gas los ,dan begint heel de motor te trillen/schudden ,vorige week nog op vak geweest en niks aan de hand ,heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn ?
Ik heb het en en ander nagekeken en de mountings naar mijn mening goed bevonden. Als een mounting niet meer goed zit of los ligt dan moet dat trillen over een groot gebied toch te merken zijn?
Wat ik nu merk is het volgende: in een bepaalde versnelling en bij een bepaalde snelheid waarbij dat trillen dus vrij erg is.
Dus bij het opschakelen:
in zijn 1 ongeveer tussen de 30 en 40 km/u
in zijn 2 ongeveer tussen de 40 en 50 km/u
in zijn 3 ongeveer tussen de 50 en 60 km/u
in zijn 4 ongeveer tussen de 60 en 70 km/u
in zijn 5 ongeveer tussen de 70 en 80 km/u (en ja, ik rij rustig … )
Ook bij het terugschakelen juist bij deze snelheden. Kan er wat naast liggen maar niet veel. Ik probeer er nu rekening mee te houden door te rijden in een te hoge versnelling of in een te lage versnelling.
Wie komt dit bekend voor? Naar mijn bescheiden mening is dit iets aan de motor zelf? Toerental bepalend? Misschien een inwendig losgeraakt “balans-ijzer” of zoiets?
Probleem opgelost.!!
Voorste rubber mounting vervangen door een nieuw exemplaar.
Dit nieuwe blok had een hoogteverschil van 5 mm met het oude blok waardoor het binnenste rubber nu niet meer tegen het bovenste motorbevestigingsblok stoot. Zoals op bijgevoegde link te zien is op de foto.
De foto is gevonden via http://www.hdforums.com/forum
http://i193.photobucket.com/albums/z147/tracyexpy/newisolator-1.jpg
Maar ja, de zomerperiode is nu alweer bijna voorbij, maar vandaag in ieder geval weer lekker gereden en genoten van mijn Dyna !!
