Hallo,
wie o wie kan mij antwoord geven??
Ik heb een HD op het oog, een xlh 1200 uit 91, maar ik hoor allemaal geruchten rondom type en bouwjaar aantal versnellingen ed.
Nu wordt mij verteld dat ik daar niet aan moet beginnen omdat het een 4 bak is. Daar schijnen in dat bouwjaar veel problemen mee te zijn.
Ook is het geen belt maar ketting aandrijving…dat schijnt ook al niet naar behoren te zijn.
Wie kan mij helpen met de “juiste” antwoorden??
Wel bedankt alvast
groet
Peter
Hoi Peter,
Ik denk dat je nog een Mod 1990 uitvoering heb, welke in 1991 op kenteken is gezet of zo, omdat je ook nog een kettig erop hebt zitten. Deze keting is in 1991 ook vervangen door een belt, net als de versnellingsbak van 4 naar 5 versn. voor de rest van de wijzigingen in dat jaar kijk zelf maar even hieronder, suc6.
1991:
5 speed tranny replaced the 4 speed
belt drive replaced chain on 883 deluxe and 1200 models
hydraulic lifters were replaced with automotive type units
oil pump given internal cast feed lines
breather system moved from the crankcase to the heads (umbrella valves)
alternator moved from behind clutch to the crankshaft
primary cover redesigned
new foot peg mounts
old Dunlop k-291 tires replaced with K402's
Self canceling signals
right side timing hole
tappet blocks, rear motor mount, oil filter integrated with case
one piece push rod tubes
en tot later maar weer.
Mzzl, Charley
dat bedoel ik dus,Marcel…..
zowel auto's als motorfietsen staan soms langere tijd in een showroom en kunnen dus een overgang in t nieuwe jaar meemaken,ergo een 1990 model met een 1991 kenteken….
bovendien heeft HD wel vaker overgangsmodellen gehad,ik geloof dat Saks er ook eentje heeft…1984 was typisch zo'n jaar,dan maken ze eerst de onderdelen op die ze nog in voorraad hebben en beginnen dan pas met de nieuwe productielijnen
een 1990 model op 1991 of 1997 of whathever jaar blijft een 1990 model
het gaat om de code in het frame nummer, niet de afgifte datum kenteken.
John schreef:
>
> dat bedoel ik dus,Marcel…..
> zowel auto's als motorfietsen staan soms langere tijd in een
> showroom en kunnen dus een overgang in t nieuwe jaar
> meemaken,ergo een 1990 model met een 1991 kenteken….
ja Marcel, maar het is nu eenmaal zo dat de meeste mensen het bouwjaar beoordelen op wat er op het kenteken staat en zijn vaak onbekend met de betekenissen van het framenummer. Dus 1991 op kenteken is een 91er.. Maar erg onbelangrijk allemaal, in het geval van Peter een 90er op 1991 kenteken dus. Niks mis mee, het gaat er om wat je wilt. heb je liever een belt en een 5-bak, dan even verder kijken, maakt je het allemaal geen reet uit, dan is het ook goed. Ik rijdt zelf al jaren met kettingen en 4-bakken, dat rijdt ook…
Heuuu!
Monkey..
(nog een paar weekjes: Denmark, here we come! Yiehaaa!)
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's