Hallo,
Wie heeft er ervaringen met een Road King FLHR 98. Ik denk eraan één te kopen. Wie heeft er tips / aandachtspunten / zwakke plekken etc Het is een 1340
daarnaast wil ik een paar andere dempers monteren. Wie weet waar je deze geschikt of zelfs gebruikt kan kopen?
bedankt voor jullie hulp alvast!
Een 1340 is een EVO (goed motorblok)
Is het een carburateur of een injectie ?
Je kan 'm ook in Duitsland kopen (scheelt veel geld)
kijk eens op www.mobile.de
Even keuren bij de RDW en rest BPM betalen en
binnen 3 dagen kenteken in huis.
Als je de Road King uit Duitsland haalt
dan heb je voor hetzelfde geld een jongere twincam 1450cc.
Succes bij de keuze.
Gr. Peter
Je kan beter een late EVO dan een vroege TWINCAM kopen omdat de laatste EVO's het betrouwbaarste zijn.
De EVO's lopen ook prima op injectie dus is het een persoonlijke voorkeur.
Op marktplaats worden af en toe wel uitlaat setjes te koop aangeboden.
Aandachtspunten zijn er eigenlijk niet. Als hij er goed onderhouden en strak uitziet, goed loopt zonder bijgeluiden en lekker stuurt dan is dat het wel zo'n beetje voor jezelf of je moet een aankoopkeuring laten doen HD boer.
Suc6
Arie,
Een late EVO beter dan een vroege twincam, daar
kunnen we het nog wel even over hebben.
Mijn tourmaat was met zijn late EVO na 30000km
aan een complete revisie toe omdat een krukas lager
het begaf en daardoor ook de oliepomp, mijn twincam van 1999 heeft er reeds
68000 probleemloze kilometers opzitten.
Zo hoor ik ook veel gemekker over Magneti Marelli injectie
t.o.v. de Delphi injectie waarbij de laatste veel beter zou zijn.
De MM-injectie heeft mij nog nooit laten staan.
Iedereen heeft wel goede en slechte ervaringen, maar om te stellen
dat een late EVO beter is dan een vroege twincam, dat
gaat mij persoonlijk veel te ver.
Een EVO met carburateur is over een paar jaar ook veel
moeilijker te verkopen dan een EVO of twincam met injectie.
EVO-blokken zijn prima, maar ik wil mijn twincam
toch echt niet meer kwijt.
Gr. Peter
Ik heb in 2006 een 1998 FLHRCI (RoadKingClassic) gekocht met 24.000 km op de tellen.
Hij rijdt UITSTEKEND.
Een 1998 RKC is een der laatste evo's … mijne met injectie.
Het is toch een feit dat je meer zekerheid hebt op het uitblijven van pannes met een late evo dan met een van de eerste TC's … forum gepalaver genoeg daarover.
Het probleem van de kapotte krukaslager waarover Arie sprak … is iets waar je op moet letten. Mijn mechanieker krijgt er jaarlijks toch enkele over de vloer waar de naaldlagers het begeven hebben … gevolg de stukjes raken vast in de oliepomp … oliepomp loopt vast … en de rest kan je best raden !
Laat gewoon bij aanschaf de originele HD naaldlagers vervangen door lagers met dubbel zoveel naalden … en probleem is voorkomen … beter dan genezen.
De vriend van Arie heeft gewoon pech gehad. Spijtig.
Voor de rest kijken of er roestvorming is, olielekken aan kleppendeksels, voetpakkingen … allemaal te vervangen maar tegelijk ook kosten natuurlijk.
Kijk of er witte aanslag is aan de motor … pekelsporen !
En natuurlijk effe starten … rook bekijken van de uitlaat.
Een testritje doen … en als het je bevalt … dan ga je je het zeker niet beklagen !!!
Succes met de aankoop.
Hey Peter,
Het is een carb.Big Peter schreef:
>
> Een 1340 is een EVO (goed motorblok)
>
> Is het een carburateur of een injectie ?
>
> Je kan 'm ook in Duitsland kopen (scheelt veel geld)
> kijk eens op www.mobile.de
> Even keuren bij de RDW en rest BPM betalen en
> binnen 3 dagen kenteken in huis.
> Als je de Road King uit Duitsland haalt
> dan heb je voor hetzelfde geld een jongere twincam 1450cc.
>
> Succes bij de keuze.
>
> Gr. Peter
Marcel,
Ik weet het verschil tussen een krukaslager
en een nokaslager.
Bij de motor van mijn maat was het toch echt het
krukaslager, de brokken waren tussen zuiger en
zuigerwand van de achterste cylinder terecht gekomen
en hebben alles uitgewoond.
Dus nieuwe cylinders, honen en overmaat zuigers
big end, nieuwe oliepomp etc. etc.
Hoe bedoel je “wel de juiste informatie geven” ?
Ik sleutel meer uren aan Harley's dan dat ik
bij mijn baas doorbreng, dus ik weet wel een
beetje waar het over gaat.
Gr. Peter
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's